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国际油轮运送商场周度陈述_118
来源:http://www.lgvff.com 责任编辑:w66利来 更新日期:2018-04-30 17:20
国际油轮运送商场周度陈述 原油运价底位盘整制品油运价继续向上 布伦特原油现货价周四报126.34美元/桶,比上星期上涨2%。受日本黄金周假期、西方复生节和英国皇室婚礼影响,本周的原油、制品油运送商场货盘削减、成交动摇,原油轮各船型商场行情继续底部盘整

  国际油轮运送商场周度陈述

  原油运价底位盘整制品油运价继续向上

  布伦特原油现货价周四报126.34美元/桶,比上星期上涨2%。受日本黄金周假期、西方复生节和英国皇室婚礼影响,本周的原油、制品油运送商场货盘削减、成交动摇,原油轮各船型商场行情继续底部盘整。其间,VLCC运价跌至前史新低。制品油运送各航线运价坚持小幅上升态势。其间,欧美航线运价已达到前史新高。周四,波罗的海买卖所原油归纳运价指数报829点,较上星期四下降1.2%;制品油归纳运价指数报892点,上升0.6%。

  超大型油轮(VLCC):

  本周的VLCC船型运送商场买卖冷清,各航线运价继续下探。为补偿利比亚形势动乱形成的石油缺少,中东区域加大了石油出口量,却依然无法改动货量削减的局势。本周,波斯湾区域运力过剩的状况没有任何好转。未来四周的可用运力为91艘,而货盘仅79艘,周度陈述_118运价继续下探,至日本26万吨级船运价跌至2008年4月以来的前史最低点,国际油轮运送商场TCE跌破400美金/日,新疆15条国省干道建成 合计250845公里与每日将近10000美金的运营本钱相去甚远,而该条航线一个月前的TCE还坚持在均匀12000美金/日。国际油轮运送商场周度陈述_13。周四,波斯湾至日本26万吨级船运价报WS48.24(TCE为365美元/日),较上星期四下降2.8%;波斯湾至美湾28万吨级船运价报WS37.46,下降1.5%;西非至美湾26万吨级船运价报WS54.82,下降1.3%;西非至我国26万吨级船运价WS50,下降0.8%。

  苏伊士型油轮(Suezmax):

  苏伊士型船运送商场本周成交量跌至个位数,成交5艘,成交量只要上星期的四分之一,在各个船型中,受复生节假期影响最为严峻。两条首要航线运价坚持不跌,其构成的TCE在1.32万至1.75万美元/天之间。虽然近两周苏伊士型油轮继续坚持上升状况,可是商场运力过剩的状况并不见任何好转,大多数人依然坚持慎重张望的情绪。周四,西非至美东13万吨级船运价报WS85.89(TCE为1.7万美元/日),上升1%;黑海至地中海13.5万吨级船运价报WS96.73(TCE为1.87万美元/日),上升3%。

  阿芙拉型油轮(Aframax):

  阿芙拉型船运送商场本周成交略有跌落,商场运价小幅动摇。跨地中海航线8万吨船运价接连跌落,TCE跌至2052美金/日,而一个星期之前,该条航线的均匀运价坚持在WS100左右,TCE为7000美金/日左右。虽然本周阿芙拉型油轮体现欠安,但商场仍被看好,估计五月初部分运价将会上扬。周四,跨地中海航线运价报WS93.23(TCE为2052美元/日),下降7%;北海至欧陆运价报WS116.25,上升2.2%;波罗的海至欧陆10万吨船运价报WS103.33,上升3%;加勒比海至美湾7万吨级船运价报WS113.96,下降4.6%;科威特至新加坡航线运价报WS121.05,下降2.7%。

  制品油轮(Product):

  本周制品油轮运送商场各船型成交量均有所下降,运价却坚持稳中有升态势。受西方假期影响,欧洲至美国的汽油货盘会集进入,影响上涨中的运价升至2008年9月底以来的前史最高点。据希腊的船只经纪人反映,该行本周有4艘MR型船成交,运价均高于WS242。一艘3.7万吨级船,西北欧至美东飞行,5月2日货盘,成交运价为WS242.5。作为日本灾后重建的第一阶段,日本制品油的需求有所上升,又因部分炼油厂损毁,制品油更是依靠进口。海湾至日本7.5万吨船和5.5万吨船运价自3月以来坚持稳步上涨的态势,估计往后几个月还将继续上涨。周四,鹿特丹至纽约3.7万吨级船运价报WS242.08(TCE为2.22万美元/日),上升5%;加勒比海至美东3.8万吨船运价报WS189,与上星期相等;海湾至日本7.5万吨级船运价报WS132.08,上升0.2%;海湾至日本5.5万吨级船运价WS147.19(TCE为8605美元/日),与上星期根本相等;新加坡至日本3万吨级船运价报WS158.21(TCE为2329美元/日),上升1.5%。

  总体上看,本周世界油轮运送商场四种典型船只行情改变状况如下:VLCC:底位盘整; Suezmax:小幅上升;Aframax:小幅动摇;Product:稳中有升。

 
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