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国际油轮运送商场周度陈述_18
来源:http://www.lgvff.com 责任编辑:w66利来 更新日期:2018-06-22 09:02
国际油轮运送商场周度陈述 原油运价涨跌互现制品油运价有升有降 本周欧债危机解决方案出炉,世界油价应声上涨。周四北海布伦特原油价格报111.73美元/桶,较上星期上涨2.4%。原油运送商场体现各异,成交较上星期显着削减。制品油轮商场运价体现各异,成交萎缩

  国际油轮运送商场周度陈述

  原油运价涨跌互现制品油运价有升有降

  本周欧债危机解决方案出炉,世界油价应声上涨。周四北海布伦特原油价格报111.73美元/桶,较上星期上涨2.4%。原油运送商场体现各异,成交较上星期显着削减。制品油轮商场运价体现各异,成交萎缩。周四,波罗的海交易所原油归纳运价指数报796点,电商扶贫供应侧变革的若干考虑,较上星期四跌落7%;制品油归纳运价指数报727点,较上星期上涨5.8%。

  超大型油轮(VLCC):

  超级油轮(VLCC)运送商场,运价上升,但成交削减。中东至亚洲商场本周一扫几个月以来的低迷态势,运价继续上涨。最近波斯湾区域继续进入商场的新鲜货盘不断消化搁置运力,使超级油轮船东本周获益颇丰。目前为止11月上旬的中东货盘已成交40艘,多于10月同期的25艘。在减速飞行的状况下船东的收益已超越1.2万美元/日,4个月来初次高于1.1万美元/日的营运本钱。周四,波斯湾至新加坡和日本26万吨级船运价别离报WS55.21和WS54.97,别离较上星期上涨10.7%和11%,均到达本年6月以来的高点。其他航线受此鼓动,运价不同程度上扬。周四,波斯湾至美湾28万吨级船运价报WS35,较上星期上涨6.4%。西非至美湾26万吨级船航线运价报WS56.64,上涨0.5%。西非至我国26万吨级船运价报WS54.93,上涨17.2%。

  苏伊士型油轮(Suezmax):

  本周苏伊士型油轮(Suezmax)两条首要航线上涨气势完结,运价掉头向下。衔接黑海和地中海的土耳其海峡本周拥堵状况有所缓解,在阅历了两周近乎张狂的体现之后本周商场中成交量下降,可用运力的供应开端呈现宽松的痕迹,运价受此影响逐步回归理性规模。周四黑海至地中海航线13.5万吨级船运价报WS106.35,较上星期四跌落27.8%,等价期租收益(TCE)报27887美元/日。据经纪人介绍,11月初黑海商场仅有3至4艘货盘待运,估计到时商场将从头堕入供过于求的局势,运价远景不容乐观。西非商场此前因受黑海商场影响而大涨的走势本周也彻底消声匿迹,运价大幅回落。周四西非至美东13万吨级船航线运价报WS78.14,较上星期跌落12.8%,TCE报13012美元/日。

  阿芙拉型油轮(Aframax):

  阿芙拉型油轮(Aframax)本周成交萎缩,几条首要航线运价均大幅回落。各首要商场本周重现运力供应严峻过剩的局势。几周来阿芙拉型船运价的飙升招引了很多可用运力进入该商场,相对有限的货量来说,运力供应显着过剩。对此,船东纷繁调低心思价位,导致本周部分航线阿芙拉型船运价大幅下滑。周四,北海至欧陆8万吨级船运价报WS108.33,较上星期跌落20.4%,等价期租收益报11571美元/日,阿里COO张勇兼任菜鸟CEO 供给高质量物流效劳。一周内已跌去约三分之二。跨地中海杰伊汉至拉瓦拉8万吨级船运价本周四报WS98.33,较上星期跌落24.7%。波罗的海至欧陆10万吨船运价周四报WS93.13,跌落24.2%。其他航线涨跌平稳,科威特至新加坡8万吨级船报WS111.14,国际油轮运送商上涨2%;加勒比至美湾7万吨级船报WS107,跌落5.5%。

  制品油轮(Product):

  本周制品油轮(Product)运送商场成交整体削减,运价体现各异。本周欧洲至美国航线运价上跳,场周度陈述_18成交记载显现有一票从阿尔及利亚开往美湾的3.7万吨级船石脑油货盘以WS170成交。周四鹿特丹至纽约3.7万吨级船上跳至WS178.96,较上星期大涨32.2%。加勒比海至美东3.8万吨船运价报WS171.25,上涨10.3%。亚洲航线本周体现稳中有降。海湾至日本7.5万吨级船运价报WS107.25,较上星期跌落3.7%;海湾至日本5.5万吨级船运价WS110.19,跌落0.3%;新加坡至日本3万吨级船运价报WS151.36,相等。

  整体上看,本周世界油轮运送商场四种典型船只情改变状况如下: VLCC:上涨; Suezmax:跌落;Aframax:降中有升;Product:有升有降。
 

 
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