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国际油轮运送商场周度陈述_4
来源:http://www.lgvff.com 责任编辑:w66利来 更新日期:2018-04-11 22:43
国际油轮运送商场周度陈述 本周,由于挪威政府颁令完毕石油工人停工后北海原油供给收紧的忧虑散失。受此影响,原油价格中止进一步上涨。布伦特原油现货价周四报99.13美元/桶,比上星期下降1.2%。本周原油运送商场成交平稳,运价跌中有涨。其间,阿芙拉船型首

  国际油轮运送商场周度陈述

  本周,由于挪威政府颁令完毕石油工人停工后北海原油供给收紧的忧虑散失。受此影响,原油价格中止进一步上涨。布伦特原油现货价周四报99.13美元/桶,比上星期下降1.2%。本周原油运送商场成交平稳,运价跌中有涨。其间,阿芙拉船型首要航线运价跌落。制品油运送商场买卖平稳,运价跌中有涨。其间,MR船型买卖下降显着。周四,波罗的海买卖所原油归纳运价指数报628点,比上星期下降4.7%;制品油归纳运价指数报553点,场周度陈述_4下降1.1%。

  超大型油轮(VLCC):

  本周超大型油轮(VLCC)运送商场成交小幅上涨,运价持续下探。据经纪人报导,由于运力足够,VLCC即期商场上的每票货品仍有4至6艘的运力相互竞争,导致商场仍由租家掌控。周四,波斯湾至日本26万吨级船运价报WS33.84(等价期租租金TCE报负3095美元/日),较上星期四下降5.3%;波斯湾至美湾28万吨级船运价报WS24.18,下降3.6%;西非至美湾26万吨级船运价报WS42.77,下降2.2%;西非至我国26万吨级船运价报WS37.39,下降1.9%。

  苏伊士型油轮(Suezmax):

  苏伊士型油轮(Suezmax)运送商场本周成交量下降,运价有升有降。本周,受利比亚反对者影响而封闭的油轮码头从头敞开。此前商场忧虑利比亚货盘的削减将导致欧洲国家寻求西非的货盘,进而导致西非远距离运送的货盘削减,运力周转削减、过剩加剧。这一切跟着利比亚形势的平缓康复正常。一艘13万吨级船,西非至美湾,7月29日货盘,成交运价均为WS67.5。别的,欧美国家从加勒比海区域的进口本周也有所增多,加勒比海航线运价提高,但地中海相关航线无动于衷。周四,西非至美东13万吨级船运价报WS68.21(TCE为1.8万美元/日),较上星期四上升3.8%;黑海至地中海13.5万吨级船运价报WS69.79(TCE报1.3万美元/日),下降1.5%。

  阿芙拉型油轮(Aframax):

  本周阿芙拉型油轮(Aframax)运送商场买卖上升,跌中有升。本周阿芙拉油轮商场西线运价纷繁下探,但由于挪威北海原油持续供给,因而才避免了商场进一步的跌落。尽管如此,商场关于挪威的石油工人的劳务胶葛导致石油停产的忧虑仍然存在。别的,由于北半球国家夏日原油需求削弱,英国的洪德角港(Hound Point)也计划在八月上半月封闭,这也可能使得即期商场的货盘将进一步削减。经纪人估量,阿芙拉油轮商场跌落的可能性仍然存在。周四,跨地中海8万吨船运价报WS90.45(TCE为1.24万美元/日),跌落14.7%;北海至欧陆运价报WS90,跌落5.3%;波罗的海至欧陆10万吨船运价报WS67.21,跌落9.3%;加勒比海至美湾7万吨级船运价报WS95,上涨1.8%;科威特至新加坡运价报WS92.5,跌落2.5%。

  制品油轮(Product):

  本周制品油轮运送商场整体成交平稳,LR2型船成交添加,MR型船成交削减,国际油轮运送商运价跌中有涨。据报导,印度,我国和巴西斯坦等亚洲大型炼油厂炼油才能正在敏捷提高,这关于制品油轮商场是一个活跃的信号。由于将会有更多制品油从亚洲运送到欧美国家,这意味着运力需求和营运收入的增加。本周四,海湾至日本7.5万吨级船运价报WS99.27,比上星期四上涨1.9%;海湾至日本5.5万吨级船运价WS119.46(TCE为10892美元/日),下降2.7%;新加坡至日本3万吨级船运价报WS123.13,相等;鹿特丹至纽约3.7万吨级船运价报WS90(TCE为886美元/日),跌落2.7%;休斯顿至阿姆斯特丹3.8万吨级船运价WS69.38,跌落1.8%。

  整体上看,本周世界油轮运送商场四种典型船只行情改变如下:VLCC:持续下探; Suezmax:有升有降;Aframax:跌中有升;Product:跌中有涨。
 

 
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