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开展航空经济不能一蹴即至
来源:http://www.lgvff.com 责任编辑:w66利来 更新日期:2018-04-02 16:39
航空经济是一种依托航空运输方法而构成的新式经济形状,以其高附加价值、高技术含量和高时效性的特征越来越成为人们重视的焦点。在不久前举行的2013我国民航开展论坛上,航空经济就作为其间的一个重要主题,又一次引发了全球范围内民航届人士的火热评论。 纵

  

  航空经济是一种依托航空运输方法而构成的新式经济形状,以其高附加价值、高技术含量和高时效性的特征越来越成为人们重视的焦点。在不久前举行的2013我国民航开展论坛上,航空经济就作为其间的一个重要主题,又一次引发了全球范围内民航届人士的火热评论。

  纵观我国的航空经济,近十年来开展十分敏捷,特别是不少地方政府认识到开展民航业关于区域经济社会的拉动效果,纷繁把开展民航业作为改变经济增加方法、调整工业结构的重要抓手。据统计,到现在,全国共有57个城市依托50个机场,规划了58个临空经济区,我国航空经济正在繁荣鼓起。

  但是,面临繁荣开展的航空经济,咱们更应该清醒地意识到,每一种新式经济形状从构成到开展的进程都不可能一蹴即至,这好像建造一项浩大的工程需求一个绵长的进程,期间不只需求管理者不断地测验、变革、立异,开展航空经济中国大陆正式成为国际航空电子货运目的地。更需求多个部分、多个工种的一起尽力,才干保证工程的顺畅竣工。航空经济的开展亦是如此,在这一进程中需求咱们考虑的问题还许多,比方:伴随着航空运输开展而日益强壮的航空经济,怎么更好地成为我国经济开展的推进力气?航空业在新时期经济系统中可以扮演什么样的人物?怎么经过我国民航业的转型晋级和立异开展,增强和进步对经济的带动和促进效果?这些都需求咱们深入讨论,构成一致,找准定位,清晰方向。但无论怎样,可以断定的是,航空经济的开展不是独自哪个部分、哪个企业就可以推进的,它需求地方政府、航空企业等多个方面的尽力,然后构成合力,一起推进我国航空经济的继续快速开展。

  一方面,开展航空经济的条件和先决条件是要有一整套完善的航空运输方针作支撑。这其间包含国家层面的方针拔擢、职业主管部分以及开展航空经济的主体--地方政府的各项方针支撑。如拟定宽松的商场准入方针,敞开商场,加强监管开展准则,让企业走出去,鼓舞社会各界本钱投入民航业;活跃的改进商场运营环境,推进空域变革、和谐机制、建立货运公司署理渠道资源共享等。特别是地方政府要充分发挥其在和谐当地方针和资源方面更为灵敏的优势,在临空工业的航空运输、工业敞开、出资融资、土地管理、人才引入等方面构成彼此配套、不能一蹴即至中国民航2008年上半年 总周转量增完善的优惠方针及支撑系统,为工业开展营建杰出的环境。

  另一方面,航空企业要活跃习惯商场改变,打造归纳竞争力,为航空经济开展奠定坚实基础。现在我国经济增加的形式正在由出资型拉意向消费型驱动改变,由工业附加值低的劳动密集型向技术密集型改变,特别是民航工业,其定位和效果正在由基础性工业向支柱性、辐射性工业改变。依据这种局势的改变,航空企业需活跃习惯并加快应对。具体来说,最重要的就是要做强工业链,这需求民航发挥工业会集的优势,重视转型晋级,进步系统集成才能。特别是作为航空运输主体的航空企业要争夺成为效劳集成商,为旅客供给一站式的归纳解决方案。一起,航空企业还要重视对外加强协作,依据商业环境改变合理构建利益一起体,不断立异商业形式,打造归纳竞争力,保证企业的生机和竞争力,以在航空经济的商场潮流里适应局势,在经济开展的新阶段,来为航空经济的开展创造出更大的价值。

  总归,从全体来看,我国航空经济的开展现在还处于起步阶段,仍有不少问题需求镇定考虑,特别是关于怎么学习各地方优势更好地促进航空经济开展等问题,还需进一步统筹策划、研讨讨论。

 
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